Автоматические выключатели — оперативное переключение и защита

Автоматический выключатель — это коммутационный аппарат, предназначенный для оперативных переключений, защиты от перегрузки, защиты от коротких замыканий, защиты персонала от прямого прикосновения, иногда и защиты минимального напряжения (размыкания силовых контактов при снижении напряжения в сети ниже допустимого значения) и выполнения функции гарантированного разрыва или даже видимого разрыва в выдвижном исполнении. Автоматическим выключателям также присущий эффект ограничения тока  при КЗ (размыкания силовых контактов до момента достижения током КЗ наибольшее значение в течение первого периода после возникновения замыкания). Автоматические выключатели доступны в нашем магазине в любое время дня и ночи. Вы сможете выбрать подходящий выключатель на сайте и сразу же оформить его доставку.

Автоматические выключатели (далее — выключатели) отличаются от выключателей нагрузки наличием дугогасительной камеры и устройства автоматического выключения. Такое устройство еще называют максимальным расцепителем тока или просто расцепителем. Расцепители бывают: электромагнитными, комбинированными (с тепловым и электромагнитным элементами) и электронными. Для выключателей производят целый ряд вспомогательных устройств: независимые расцепители максимального и минимального напряжения, дополнительные контакты для сигнализации состояния и срабатывания защиты, моторные приводы, кассеты и цоколи для выдвижного исполнения и тому подобное.

 Выключатели средней мощности охватывают диапазон номинальных токов от 80А до 630 А с возможностью использования расцепителей от 16 А. Современные выключатели этого класса имеют всего два типоразмера (в миллиметрах): для трехполюсных выключателей на токи от 80А до 250 А — ( 105161 86), а на ток до 630а — (140 255 110). Для выключателей первого типоразмера комбинированные расцепители (тепло-электромагнитные) и электронные, а для второго — только электронные. С целью использования выключателей для пуска двигателей выпускают специальные расцепители: электромагнитные (без теплового элемента), с обязательным использованием специального теплового реле, которое монтируется на контакторе для защиты двигателя от перегрузок, и электронные, которые обеспечивают полную защиту и различные режимы пусков.